美國(guó)電動(dòng)汽車巨頭特斯拉(TSLA)于周三美股盤后公布了2023年第四季度財(cái)報(bào)。

該公司去年10月下旬發(fā)布的第三季度財(cái)報(bào)顯示盈利存在問(wèn)題，當(dāng)時(shí)市場(chǎng)一片嘩然。

最新交出的“成績(jī)單”顯示第四季度業(yè)績(jī)還是不理想，盈利能力進(jìn)一步下滑，核心數(shù)據(jù)如下：

• 每股收益(EPS): 0.71美元vs市場(chǎng)預(yù)期73美元
• 總營(yíng)收：7億美元vs 市場(chǎng)預(yù)期256.1億美元

第四季度營(yíng)收同比增幅降至3%，利潤(rùn)率進(jìn)一步走低。

• 營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為2%，較去年同期的16%幾乎腰斬。
• 汽車總產(chǎn)量同比增長(zhǎng)13%，交付量增長(zhǎng)20%。

盡管生產(chǎn)和交付方面有好消息，但由于公司努力降價(jià)提振需求，汽車平均售價(jià)下降。

第四季度末現(xiàn)金及等價(jià)物和投資總額新增30億美元，達(dá)到291億美元， 其中自由現(xiàn)金流21億美元，融資活動(dòng)9億美元。

• 未解決的問(wèn)題

展望未來(lái)，該公司有許多問(wèn)題需要解決。

其中之一就是特斯拉CEO馬斯克上個(gè)季度所強(qiáng)調(diào)的降低成本的重要性，他說(shuō)必須讓產(chǎn)品更實(shí)惠，這樣人們才能買得起。

眼下，投資者將不得不寄希望于公司長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，以支持當(dāng)前估值。

此外，馬斯克上周施壓董事會(huì)要求對(duì)特斯拉擁有更多控制權(quán)，這給公司發(fā)展和股票近期前景帶來(lái)一些不確定性，該股高估值繼續(xù)面臨下行壓力。

• 特斯拉股價(jià)重挫

由于業(yè)績(jī)?nèi)跤陬A(yù)期，特斯拉股票遭到大規(guī)模拋售，如下圖所示。

該股周三收盤報(bào)207.4，財(cái)報(bào)發(fā)布次日開盤跳空低開，出現(xiàn)7.22%的下跌缺口，開盤報(bào)192.6，盤中延續(xù)跌勢(shì)，最終收?qǐng)?bào)180。

RSI(16.8)顯示該股嚴(yán)重超賣，短期內(nèi)有望技術(shù)性反彈，但前提是在180獲得支撐。

• 若股價(jià)反彈，預(yù)計(jì)初步阻力位在5。

反之，如果跌勢(shì)繼續(xù)加深并失守180，那么下一重要支撐位看向165.5。

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